Palam pencucuh atau spark plug boleh dianggap sebagai unsung hero dalam komponen kereta. Ia merupakan komponen penting dalam sistem pembakaran kereta yang berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin kereta anda sekali gus membolehkan kereta anda boleh dihidupkan dan bergerak.
bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam blog saya
mStar
Masalah pada timing belt juga boleh menjadi salah satu faktor penyebab ketika kereta sukar untuk dihidupkan.
Apabila enjin berjaya dihidupkan, starter kereta akan secara automatik memutuskan sambungannya dengan enjin.
Ini kerana bateri kereta mempunyai peranan penting dalam sistem elektrik kereta supaya jika bateri kereta rosak, bukan sahaja kereta yang tidak dapat dimulakan tetapi komponen kereta lain yang memerlukan elektrik juga akan menghadapi masalah.
Masalah ini boleh menunjukkan isu pada manifold vakum atau pam vakum, terutamanya jika kereta anda menggunakan enjin diesel. Selain itu, ia juga mungkin berkait dengan starter yang gagal memutar enjin, menghalang vakum daripada dihasilkan. six. Kereta Tak Boleh Start Minyak Tak Naik Jika anda rasa rujuk di sini minyak tidak naik atau enjin gagal menerima bekalan bahan api, masalah ini biasanya berkait dengan pam bahan api atau sistem saluran bahan api.
Ini menunjukkan bahawa anda perlu segera menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan, kerana cecair tersebut mungkin berasal daripada enjin atau komponen lain.
Untuk towing cost-free je tak payah bayar. Cuma get in touch with je pusat insuran kereta korang nanti diaorang yang akan hantar tow truck tarik kereta pergi pusat servis.
Dengan menekan butang mendaftar, anda kini bersetuju dengan peraturan dan terma Anda juga bersetuju dengan kesemua syarat dan terma di dalam Pernyataan Privasi termasuk Terma Penggunaan di laman ini. Sila ambil masa untuk baca dokumen Pernyataan Privasi sekiranya anda belum melakukannya.
Oleh itu, pemeliharaan yang berterusan terhadap crank sensor adalah penting bagi memastikan kelancaran operasi enjin dan prestasi kenderaan secara keseluruhan.
slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu
Maklumat yang diperoleh dari sensor ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengendalikan proses suntikan bahan bakar, pemasaan sistem pencucuhan, dan parameter enjin yang lain.
Biasalah plastik casing kunci tu memang selalu pecah. Kalau tak nak duit melayang ikat le casing tu siap -siap dengan sellotape.
